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La settimana scorsa, mentre ero immerso in una puntata di After Life, mi è tornata in mente la curiosa storia del ponte di Kenwood House. Il ponte che nessuno ha mai attraversato. Domani esce la soluzione alla sfida che vi ho lanciato due settimane fa: La linea rossa continua, arriva fino alla Londra dell’era vittoriana. Le cassette della Royal Mail. Le cabine telefoniche. I primi taxi. Gli autobus, ovviamente. L’asfalto delle strade reali (come Pall Mall). I treni della metropolitana, in principio, erano dipinti di rosso. E così anche gli edifici che ospitavano le stazioni. Quasi tutti i palazzi della città erano rossi, grazie all'utilizzo di mattoni a vista e piastrelle di terracotta smaltata. Stefano mi raccontò che c'era un motivo per questa ossessione. Molto più pratico di quanto ci si potesse aspettare. Era per via dello smog. Solo il rosso riusciva a bucare la celebre London Particular, il fumo misto a nebbia che avvolgeva la città, scivolando come un’immensa sciarpa di seta per le strade e strangolando ogni cosa. Londra era rossa per evitare ai londinesi di andare a sbattere. A Balloon View of London (As Seen From Hampstead) Il mistero dello scrapbook vittoriano "Un anno di LondoNerD": in 9 secondi tutti i 47 post pubblicati nel 2022. È stato bellissimo rivedere gli amici del @tgseurogroup con cui ho condiviso anni di avventure a Londra e dintorni. Quando hai una moglie che sa come renderti felice. ❤️ Claude Monet - Green Park (1871)

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